¡Atención, amantes de la velocidad y la tecnología! El ‘infierno verde’ de Nürburgring, ese circuito legendario que pone a prueba los límites de cualquier máquina, ha sido testigo de un nuevo hito que nos deja boquiabiertos. Imaginen la emoción: un coche eléctrico pulverizando récords, rompiendo la barrera de los míticos siete minutos y, de paso, redefiniendo lo que creíamos posible en el mundo automotriz. BYD, el gigante chino que no para de sorprendernos, ha vuelto a hacerlo, y esta vez, su superdeportivo Yangwang U9 Xtreme ha reclamado el trono como el coche eléctrico de producción más rápido del planeta. ¡Prepárense, porque esta historia tiene caballos de fuerza, ingeniería de punta y un toque de drama automovilístico!
La hazaña no es menor. El Yangwang U9 Xtreme logró recorrer los 20.832 metros del icónico trazado alemán en un impresionante tiempo de 6 minutos, 59 segundos y 157 milésimas. Sí, leyeron bien: ¡bajó de los siete minutos! Esto significa que no solo superó por más de cinco segundos el récord anterior en la categoría de superdeportivos eléctricos, sino que también desbancó al Xiaomi SU7 Ultra, que había marcado 7’04″957 apenas el pasado junio. Y si echamos un vistazo aún más atrás, el Porsche Taycan Turbo GT con paquete Weissach también fue destronado en su momento. La clave aquí es la categoría: hablamos de un coche eléctrico de producción, aunque sea una edición limitada a 30 unidades. Esta distinción es crucial, pues marca la diferencia entre un prototipo de circuito y un vehículo que, aunque exclusivo, está diseñado para ser fabricado y vendido.
Lo que hace aún más especial este logro es que demuestra que el Yangwang U9 Xtreme no es solo un bólido para la recta. Su capacidad para rozar los 500 km/h en velocidad punta, combinada con el récord en un circuito tan desafiante como el ‘Infierno Verde’, subraya su increíble polivalencia. Como bien señaló Stella Li de BYD, no es solo el más rápido, sino un vehículo con un rendimiento y unas cualidades dinámicas extraordinarias. Al volante de esta maravilla tecnológica estuvo Moritz Kranz, un piloto experimentado con miles de vueltas en Nürburgring, quien tuvo la tarea de domar a una bestia equipada con cuatro motores de alto rendimiento que juntos superan los ¡3,000 caballos de fuerza! A pesar de su potencia bruta, este superdeportivo ostenta una relación peso-potencia sorprendente de 0.82 kg/CV. Pero la innovación de BYD va más allá de la velocidad pura; a través de su marca Yangwang, han presentado una suspensión inteligente que permite al coche rodar sobre tres ruedas o incluso ‘saltar’ para esquivar obstáculos, como hemos visto en el Yangwang U8. ¡Es la prueba de que la ingeniería china está desatada!
Este récord es mucho más que un simple número en un cronómetro; es una declaración de intenciones. BYD no solo está compitiendo en la carrera global de vehículos eléctricos, ¡está liderando con innovaciones que parecían sacadas de una película de ciencia ficción! El Yangwang U9 Xtreme no es solo un testimonio del poder y la ingeniería de BYD, sino también un vistazo emocionante al futuro del automóvil, donde la electrificación se une a la adrenalina y la sofisticación tecnológica. ¿Quién diría que la dominación del mercado podría venir acompañada de récords mundiales en los circuitos más exigentes? ¡El futuro automotriz ya está aquí, y viene con sello chino y muchísima chispa!
