BYD pierde su ‘factor wow’ en China: el CEO revela por qué la empresa enfrenta un descenso en ventas
En el competitivo mundo de los vehículos eléctricos, BYD ha sido durante años un nombre sinónimo de innovación y crecimiento meteórico. Sin embargo, recientemente el fabricante chino ha enfrentado un desafío inesperado en su mercado local: una caída en las ventas que ha llevado a su CEO, Wang Chuanfu, a hacer una revelación pública sobre las causas detrás de este fenómeno. Durante una junta extraordinaria de accionistas celebrada en Shenzhen, Wang admitió por primera vez que BYD ha perdido la ventaja tecnológica que antes la distinguía de sus rivales, lo que ha afectado su desempeño en el mercado chino. Esta confesión marca un momento crucial para la empresa que, hasta hace poco, parecía imparable en su expansión global.
Según Wang, el descenso en las ventas se debe principalmente a dos factores. Por un lado, la ventaja tecnológica de BYD ya no es tan pronunciada como en años anteriores, lo que ha reducido el efecto sorpresa de sus productos en el mercado. El CEO mencionó que han perdido ese ‘factor wow’ que antes generaban sus innovaciones, haciendo referencia al impacto que solían tener en los consumidores. Por otro lado, persisten problemas prácticos sin resolver, como la lenta velocidad de carga de sus vehículos en entornos de bajas temperaturas, un aspecto crítico para los usuarios en ciertas regiones de China. Estos desafíos se han visto agravados por la intensa competencia de otros fabricantes chinos como Geely, Changan y Chery, que han lanzado modelos híbridos eficientes y eléctricos más asequibles, erosionando la cuota de mercado de BYD. Además, la homogeneización de productos en la industria ha dificultado que BYD destaque como antes, y en septiembre de 2025, SAIC Motor incluso superó temporalmente a BYD en ventas mensuales.
Los números confirman esta tendencia preocupante. En noviembre de 2025, BYD vendió 480.186 vehículos de nueva energía, la cifra mensual más alta del año, pero que representó un descenso del 5,25% respecto al mismo mes de 2024. Es el tercer mes consecutivo de caída interanual, con las ventas domésticas particularmente débiles: 348.300 unidades, un desplome del 26,81% interanual. En contraste, las exportaciones superaron por primera vez las 100.000 unidades mensuales, alcanzando las 131.700, un aumento del 297% que se ha convertido en el principal motor de crecimiento de la compañía. Este giro hacia los mercados internacionales es crucial para BYD, ya que le permite alimentar sus fábricas y aumentar sus márgenes de beneficios frente a una China que parece vivir en una guerra constante de precios. La empresa revisó a la baja su objetivo de ventas globales para 2025, pasando de 5,5 millones de vehículos a aproximadamente 4,6 millones, lo que refleja un ajuste en sus expectativas de crecimiento.
Ante este panorama, Wang Chuanfu dejó entrever que BYD prepara ‘tecnologías de gran peso’ que se anunciarán próximamente, aunque no ofreció detalles específicos. El CEO subrayó que la fortaleza de la empresa radica en su equipo de aproximadamente 120.000 ingenieros, que serán clave para recuperar el liderazgo tecnológico. Además, Wang hizo un ejercicio de autocrítica al admitir que las condiciones favorables del mercado en años anteriores generaron cierta complacencia en las áreas de marketing y comercialización. BYD prevé intensificar su inversión en electrificación y tecnologías inteligentes durante los próximos dos o tres años, una estrategia que podría ayudarla a recuperar su ventaja competitiva. Stella Li, vicepresidenta de la compañía, ya había advertido en la gala de los Premios Xataka que próximamente tendremos novedades muy interesantes por parte del fabricante, lo que sugiere que BYD está trabajando en soluciones innovadoras para enfrentar estos desafíos.
En resumen, el caso de BYD nos recuerda que en la industria tecnológica y automotriz, la innovación constante es esencial para mantener el liderazgo. La pérdida del ‘factor wow’ y los problemas prácticos sin resolver han puesto a prueba a una empresa que antes parecía invencible. Sin embargo, con su enfoque en tecnologías de gran peso y una mayor inversión en electrificación, BYD tiene la oportunidad de reinventarse y recuperar su posición en el mercado. Solo el tiempo dirá si estas estrategias serán suficientes para contrarrestar la feroz competencia y las expectativas cambiantes de los consumidores. Mientras tanto, este episodio sirve como una lección valiosa sobre la importancia de la adaptación y la mejora continua en un entorno empresarial dinámico.
